Frais de déplacement : les frais de déplacement varient selon le circuit choisi — me contacter pour un devis précis. Tu peux préciser ton circuit dans le formulaire de réservation.
💳 Paiement : les formules sont réglées dans les 5 jours suivant la confirmation — virement bancaire (IBAN), TWINT, Revolut, PayPal ou cash selon les prestations. Sans paiement reçu dans ce délai, la réservation n'est pas retenue. Aucun acompte demandé à la réservation.
Sur circuit

Formule Piste

Du coaching individuel au stage week-end, choisis le format qui colle à ton niveau, tes envies et objectifs du moment.

Coaching groupe piste

2 à 4 personnes max, même niveau / catégorie

À partir de 290 € par personne / la journée ~ 273 CHF
  • Sessions avec coach
  • Analyse vidéo embarquée
  • Travail sur les positions et trajectoires avant, pendant et après chaque session
  • Frais de déplacement selon circuit (divisés entre participants)
  • Non compris : inscription à la journée de roulage du pilote et de la coach
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Stage week-end ou 2 jours — groupe

2 à 4 personnes — même niveau, catégorie

À partir de 550 € par personne / par stage ~ 517 CHF
  • Sessions avec coach
  • Analyse vidéo embarquée
  • Travail sur les positions et trajectoires avant, pendant et après chaque session
  • Tour du circuit à pied après la 1ère journée
  • Frais de déplacement selon circuit en supplément (divisés entre participants)
  • Non compris : inscription aux journées de roulage des pilotes et de la coach
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Coaching en bord de piste (statique)

Observation, photos, vidéos & analyse

À partir de 190 € la journée ~ 179 CHF
  • Vidéos et photos prises par la coach
  • Notes écrites
  • Travail sur les positions et trajectoires avant et après chaque session
  • Analyse vidéo embarquée si caméra sur la moto (non fournie)
  • Frais de déplacement selon circuit en supplément
Réserver cette formule

Stage week-end ou 2 jours avec système radio dans le casque - individuel

1 personne - 2 journées complètes

À partir de 870 € le stage ~ 818 CHF
  • Sessions avec coach
  • Analyse vidéo embarquée
  • Système radio dans le casque pour corriger les points en direct
  • Travail sur les positions et trajectoires avant, pendant et après chaque session
  • Place sous tonnelle (ou boxe à prendre)
  • Frais de déplacement selon le circuit choisi en supplément
  • Non compris : inscription à la journée de roulage du pilote et de la coach
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Sur la route

Formule Route

Du coaching sur route ouverte pour travailler le regard, les trajectoires et la sécurité au quotidien.

Balade éducative en Suisse

durée au choix

105 CHF · de l'heure
  • Balade avec coach
  • Analyse vidéo embarquée (30 minutes de débriefing après balade)
  • Travail sur les trajectoires sécuritaires, les freinages avant un virage, le regard
  • Système radio pour corrections en direct
  • Moment convivial et découverte de régions
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Pour les plus jeunes, débutants et ceux qui souhaitent s'entraîner

Enfant / Mini Moto

Découverte ludique et sécurisée de la moto en mini moto : sur asphalte ou dans le terrain.

À offrir

Bons cadeaux

Offrir une expérience plutôt qu'un objet. Bons cadeaux disponibles pour tout coaching autant piste que mini moto ou enfant.

Bon cadeau — Coaching piste

Montant libre — de 100 € à 800 €

Entre 100 et 800 € à offrir ~ 94 CHF
  • Montants disponibles : 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 550, 600, 650, 700, 750, 800 €
  • Valable sur les formules de coaching piste pendant 1 année
  • Idée cadeau originale
  • Présentation soignée
Réserver cette formule

Bon cadeau — Mini Moto

Montant libre — de 50 € à 300 €

Entre 50 et 300 € à offrir ~ 47 CHF
  • Montants disponibles : 50, 100, 150, 200, 250, 300 €
  • En initiation goudron ou terrain ou en coaching sur circuit de karting
  • Moto fournie, encadrement personnalisé
  • Idéal pour enfants et débutants
  • Valable 1 année
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Pratique

Tarifs & zone d'intervention

💶

Tarifs fixes

Ce que tu vois c'est ce que tu paies. Pas de mauvaise surprise, juste les frais de déplacement selon le circuit en plus.

🌍

Tous circuits

J'interviens en France, Suisse, Espagne et Italie. Les frais de déplacement varient selon le circuit, contacte-moi pour un devis.

📅

Réservation

Pas d'acompte à la réservation. Annulation remboursée intégralement jusqu'à 90 jours avant, puis de façon dégressive — voir les CGV.

Ils me soutiennent

Mes partenaires

69 Custom

69 Custom

Derrière 69 Custom, c'est Matthieu qui vous propose des patch biker et écussons similicuir personnalisés cousu à la main pour votre combinaison moto. Des tapis personnalisés homologué FIM FFM pour paddocks ainsi que des housses motos personnalisables hydrofuges.

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Wheeling

Wheeling

Chez Wheeling, c'est un spécialiste du pneu 2 roues qui vous reçoit pour vous conseiller. C'est aussi un pilote et champion Dunlop qui vous dispense des cours sur simulateur afin de permettre à chacun de mieux comprendre le potentiel et les émotions d’une moto, en toute sécurité.

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Tech System Suspensions

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Ici, c'est Sébastien qui vous reçoit pour révisions / optimisation de fourches et amortisseurs pour la course, accompagnement en réglages châssis, stratégies électroniques, datas. Un passionné et professionnel depuis plus de 20 ans qui transforme votre moto et la rend confortable pour vos journées piste.

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Power Management Systeme

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Le passage au banc de puissance fait par un passionné avec plus de 22 ans d’expérience dans la compétition moto et près de 10 ans d’activité professionnelle dédiée à la performance.

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AS Moto

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Fort de son expérience en courses de vitesse et en mondial d'endurance, c'est Stéphane qui vous propose son savoir faire en mécanique pour la préparation, la réparation ou l'entretien de vos motos (aussi bien pour la piste que pour la route), ainsi que pour la commande des pièces précises.

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RX4

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Afin d'être protégé sur piste ou sur route, RX4 saura rendre le port d'une combinaison cuir 2 pièces ou 1 pièce agréable et selon vos goûts, ainsi que des gants racing. Tout cela grâce au professionnalisme de Jamel, qui vous aiguillera pour les mesures et le design personnalisé.

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Ma Méthode

Comment ça se passe ?

01

On fait connaissance

On discute de ton niveau, ta moto, tes objectifs. Pas de jugement, pas de pression.

02

On roule

Je te suis sur piste, j'observe, je filme. On identifie tout de suite les points à travailler.

03

On débrief

Analyse vidéo à l'appui, on reprend chaque virage, chaque trajectoire. Tu comprends vraiment.

04

Tu progresses

Tu repars avec un plan d'action clair et des repères que tu peux réutiliser seul ensuite.

Ils m'ont fait confiance

Quelques retours

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Pas de souci, on en parle d'abord. Contacte-moi, je te réponds rapidement.